液壓翻板閘門是一種采用自卸車力學原理，結合支墩壩水工程結構類型的新型活動壩。它具有擋水和排水的雙重功能。液壓翻板閘門的結構由電弧(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。利用液壓缸的直頂部和底部作為活動大壩表面的背面，以實現水上升和減少洪水的目的?；瑒又螚U用于支撐活動壩表面的背面，形成一個穩定的支撐墩壩。采用小型液壓缸和限制卡，形成支撐墩壩的固定和活動交換，達到固定水和活動壩的目的。采用浮標開關，控制液壓系統的運行，實現無人管理，根據洪水漲落，實現活動壩表面的自動提升。
液壓翻板閘門，又稱液壓壩，是一種采用液壓系統控制原理和自卸車力學原理，結合支墩壩水工程結構類型的新型活動壩。它具有擋水和排水的雙重功能。在發生山地洪水時，可自動泄洪在這種情況下，它可以及時泄洪，不會對下游造成太大影響。雙向擋水，開關靈活?？梢詮娜魏谓嵌?在0-90度范圍內)啟動和停止閘門，以調節閘門工程的隱蔽性，不妨礙防洪和通航，改善河流景觀，可以大跨度運行，閘門可以在旱季豎立進行維護。響應速度快，壓力可調，可遠程控制和監控。具有手動操作功能，在停電、電氣故障等特殊情況下仍能發生坍塌和洪水。在不增加其他輸入的情況下，它具有排沙和清除浮物的能力。
液壓自動翻板門是一種利用水壓和重力的作用，隨著水位的變化，為了保持水壓和重力的平衡，主要采用扭矩平衡原理使閘門繞水平軸旋轉，隨著上游水位的變化旋轉，并隨上游水位的變化自動打開和關閉。這種閘門主要用于攔河閘。在正常蓄水水位時，閘門關閉蓄水，以滿足灌溉、發電和航運的需要。它具有運行穩定、管理方便等優點。液壓自動翻轉門在國內外有著悠久的應用歷史。在中國，自20世紀50年代以來，交通、航運和水利部門對液壓自動平面旋轉閘門進行了廣泛的試驗研究和工程實踐，使翻轉閘門在防洪、發電、航運等工程中得到了廣泛的應用。
